перерыв:
13:00-14:00
без выходных
Топливная система
Топливная система современного легкого грузопассажирского коммерческого транспорта, в большинстве случаев, реализована по принципу Сommon Rail System (CRS). Основными компонентами данной системы являются: электронный блок управления (ЭБУ), топливный насос высокого давления (ТНВД), подкачивающий насос (ТННД), топливная рампа, форсунки.
Преимущество топливной системы Сommon Rail обусловлено факторами экологичности и экономичности: снижение вредных выбросов и пониженный расход топлива. К главным недостаткам этой системы можно отнести повышенную требовательность к чистоте и качеству дизельного топлива и большое количество различных датчиков и иных элементов управления.
С учетом того факта, что заправка ДТ на отечественных АТС является лотереей, неисправность связанная с топливной системой является одной из самых распространенных проблем среди легкого коммерческого транспорта.
Основные правила, обеспечивающие максимальную длительную бесперебойную работу топливной системы Сommon Rail: заправка качественным дизельным топливом и использование для сервисного обслуживания оригинальных топливных фильтров.
К наиболее часто встречающимся признакам неисправности топливной системы Сommon Rail можно отнести:
- двигатель не запускается
- затрудненный пуск двигателя
- в двигателе наблюдается детонация
- выходная мощность двигателя нестабильная
- выходная мощность двигателя недостаточна
- максимальная частота вращения коленчатого вала слишком велика
- двигатель неустойчиво работает в режиме холостого хода
- двигатель самопроизвольно останавливается вскоре после запуска
- частота вращения коленчатого вала не поднимается до максимально возможного значения
- двигатель не останавливается
- двигатель «дымит»
Как правило, при неисправности топливной системы на щитке приборов загорается сигнальная лампа, что говорит о необходимости срочно посетить сервисный центр.
- компьютерная диагностика топливной системы, считывание ошибок и их анализ
- проверка, ремонт или замена топливных форсунок
- замена датчиков, перепускных клапанов
- диагностика и ремонт топливного насоса высокого давления (ТНВД)
- замена подкачивающего насоса (ТННД)
- промывка топливной системы
- замена топливных трубок или топливных шлангов
- замена топливного фильтра
