Система рулевого управления и подвески

Одной из значимых систем, отвечающих за безопасность транспортных средств, является рулевое управление. Поэтому, возникновение любой неисправности рулевого управления значительно затрудняет, либо и вовсе делает невозможным нормальную эксплуатацию автомобиля. Ведь назначение узла заключается в поддержании постоянного контроля над транспортной техникой во время движения, в не зависимости от ее скорости и состояния покрытия дороги.

• плохое дорожное покрытие и постоянные перегрузки
• пренебрежения рекомендациями по сервисному обслуживанию
• плохая динамика управлением транспортным средством может быть вызвана неправильной балансировкой колес, нарушением параметров углов установки колес (схождение-развал), повреждением деталей подвески, износом покрышек и неправильным давлением в них
• деформация несущей рамы транспортно средства после ДТП или серьезного перегруза

Одним из важных факторов, влияющих на движение транспортного средства по дороге, являются корректно выставленные углы установки колес. В случае грузового автомобиля, основным регулируемым параметром является схождение управляемых колес и положение заднего моста (мостов).

Рекомендуем проводить диагностику и регулировку схождения управляемой оси в следующих случаях:

• при появлении симптомов ускоренного износа шин
• при появлении проблем с управлением автомобилем на дороге
• при замене рулевых тяг и шаровых наконечников
• плановая диагностика – не реже 1 раза в год (зависит от условий эксплуатации)
• при замене шин

Эта простая и непродолжительная сервисная услуга обеспечит вам снижение эксплуатационных издержек на резину, снизит расход топлива, улучшит комфортность управления автомобилем.